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这些年来,车企与科技公司的关系日益密切,前有阿里与上汽联手,华为合纵连横,后有百度与吉利牵手,两大阵营在一定程度上实现了优势互补。就以吉利和百度的这次合作来说,两大强企联手打造了极越汽车,融合了双方经验的品牌首作极越01也已经在市场中征战了近一年的时间,该车颇受市场以及消费者的关注。作为一款背景极硬的车型,极越01能否力压市场老将,成为消费者的不二之选呢?或许在该车与宝马X3的对比中,我们能够寻到答案。
极越01共有3款配置,售价区间21.99~30.99万元。宝马X3同样有3款配置,该车的售价区间为39.96~48.69万元,目前该车在我国部分地区有着9万元左右的终端优惠,入门级车型终端售价在30万元左右。
出于公平起见,接下来我们将选取极越01顶配版本与宝马X3入门版本进行对比分析,话不多说,让我们进入正题。
极越01诞生于吉利的SEA浩瀚平台,车身数据与该平台下的知名车型极氪001比较接近,其中它的具体长宽高分别为4853×1990×1611mm,轴距为3000mm。相比之下,宝马X3的车长只有4737mm,轴距2864mm,面对得房率高达66.6%的极越01,宝马X3的车内空间要逊色不少。
同时作为一台AI豪华智能纯电SUV,极越01还为年轻人准备了不少智能科技配置,入座车内之后,我们的视线会瞬间被中控台上的35.6英寸一体式6K超清大屏所吸引,其内部搭载了8295芯片,算力是市面上主流芯片8155的8倍左右。除此之外,在SIMO智能AI伙伴和百度文心一言的赋能之下,极越01为年轻消费者打造出了一个4D智能娱乐空间,无论是玩游戏还是语音交互,皆有着不同的新体验。
相比之下,宝马X3的表现要保守很多,该车于车内中控台上保留了大量的实体物理按键,并且匹配了尺寸同为12.3英寸的全液晶仪表盘和中控显示屏。其中中控屏内搭载宝马iDrive系统,支持手机互联映射、OTA等功能,可见即可说、语音连续对话、多指飞屏、车载KTV等时髦的功能均为提供。
智驾部分,宝马X3的表现也是差强人意,该车的入门级版本并未标配L2级智能驾驶辅助系统,这在L2级智驾已普及到10万级的当下,着实有些说不过去。反观,极越01搭载了百度阿波罗智驾系统,这是国内目前唯一一个量产的纯视觉智驾方案,没有错,路线上与特斯拉的FSD一致,在这方面,极越可以说是走在了很多车企的前面。
值得注意的是,最近爆火的萝卜快跑也是应用了极越01同款的智驾方案,其安全性与实用性得到了市场的充分验证。正是凭借过硬的主动安全能力,以及钢筋铁骨的车身结构,该车才能成功斩获中汽中⼼C-NCAP、C-ICAP、C-GCAP三项测试的全五星认证,在此之前该车还先后获得了中国电动汽车火灾安全指数五星认证、中国智驾大赛三连冠等荣誉。而该车也是用自己的表现,完美诠释了何为“安全,才是真豪华”。
编辑总结:
在目前的国内车市,像极越01这样兼顾实力与品质的硬核车型层出不穷,传统豪强在这些“狠人”面前显得难以招架。根据极越汽车此前所做的统计来看,选择极越01的用户有30%是BBA的老车主。由此来看,在消费者愈加理性的当下,BBA头顶的豪华光环正逐渐暗淡,唯有像极越01这样掌握真实力的产品,才能获得广大消费者的青睐!
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